Groninger Architectuurmaand

Toegangsweg Meerstadlaan en borgweg

Voor de ontsluiting van het snelgroeiende Groningse stadsdeel Meerstad ontwierp LAOS, in samenwerking met de gemeente Groningen en InVra plus, een nieuwe toegangsweg. Bij dit ontwerp stonden de beleving van het landschap, lokaal erfgoed en duurzaamheid centraal. De nieuwe Borgweg ontlast het lint van Klein Harkstede. Ook is het cultuurhistorische lint van Middelbert, een kenmerkende weg in het gebied, in samenspraak met omwonenden, intact gehouden. Om dit mogelijk te maken is er gekozen voor een onderdoorgang in plaats van een gelijkvloerse kruising.

Ontwerp
LAOS Landschapsarchitecten, Gemeente Groningen, InVra plus
Opdracht
Bureau Meerstad
Bouw
nVra plus, de Romein Group, combinatie Schagen Groep en Salverdag Bouw BV, Koninklijke Sjouke Dijkstra, KWS Infra Zwolle-Leek
Jaar
2024
Locatie
Meerstadlaan en Borgweg, Meerstad
Fotograaf
LAOS Landschapsarchitecten, Annie Beugel, InVra Plus

De Meerstadlaan opent als klassieke stadslaan met een vierdubbele bomenrij, gaat vervolgens via een groene onderdoorgang vloeiend over in een boslaan, en mondt uit in de entrée van Meerstad: een rotonde die het element water op abstracte wijze centraal stelt. Waar de bomen ophouden, wordt de afdaling van de onderdoorgang ingezet. Dankzij de geleidelijke helling van de weg, die door het landschap naar beneden loopt en vervolgens vloeiend weer omhoogkomt, blijft het contact met de omgeving behouden. De groene bermen en taluds, inclusief de middenberm, zijn ingezaaid met bloemenmengsels. Hierdoor gaat de onderdoorgang op in de groene, landelijke omgeving van het historische lint. 

Door de bochtstralen van de Meerstadlaan niet parallel te laten lopen, lijkt de versmalling van de middenberm onder het viaduct onzichtbaar. Zo ontstaat een open en luchtige onderdoorgang zonder steile wanden. Dit gevoel wordt versterkt door de manier waarop de spijlen van het viaduct over de Meerstadlaan zijn vormgegeven. Ze gaan van een sierlijke kromming van een bredere basis naar een smalle top; een speelse perspectiefwerking waarbij de veiligheid gewaarborgd is. 

In de Boslaan creëren de heesters in de bermen en het speelse beplantingspatroon van de bomen een intiemer effect. Dit wordt in de toekomst een lommerrijke omgeving. De 900 bomen in de stadslaan dragen het karakter van de weg en leveren tegelijkertijd een significante groenstructuur met veel struikgewas op. Dit zorgt voor een prettige landschapsbeleving. Ook zorgt het voor verkoeling en biedt het vogels en insecten een natuurlijke habitat. Ecopassages bieden dieren een veilige oversteek. 

In tijden van klimaatverandering is slim omgaan met hemelwater cruciaal, zowel bij schaarste als overvloed. Daarom watert de Meerstadlaan - door middel van afschot en trottoirbandonderbrekingen - af naar de bermen of het oppervlaktewater. Er is gekozen voor civieltechnische systemen die het water filteren en geleidelijk afgeven aan de bodem. Zo watert de rotonde volledig naar binnen af op het boezemwater van de Borgsloot waardoor er geen kostbaar regenwater in het vuilriool wordt geloosd.